I only Have Eyes for You (1959)
Skrevet av Arvid den 03.09.2010
Carly Simon
The Flamingos
Art Garfunkel. Denne versjonen er svært bra.
Volare (1958)
Skrevet av Arvid den 03.09.2010
Denne populære og gledesfylte sang er spilt inn av et stort antall artister. Jeg har valgt å la Dean Martin få mest omtale. Han var en myteomspunnet skikkelse som deltok i det meste innenfor underholdningsindustrien.
Det fortelles at når han skulle spille inn en plate, slentret han inn i studio et par minutter før opptak, sang melodiene perfekt på første opptak og forsvant deretter i armene på en ventende kvinne….
v
Laura Pausini & Eros Ramazotti
Tjener fra 1 – 2.5 million kroner i året på sitt tøys lagt ut på YouTube !!
Skrevet av Arvid den 03.09.2010
Det finnes i hvert fall noen som tjener på sin internett-aktivitet. Har “gleden” av å presentere de 5 på inntektstoppen. Det de driver med er rent tøys, og det kan nok bli vanskelig å få poden til å ta universitetsutdannelse nå da det er bevist at du kan bli rik på 6 minutters ablegøyer et par ganger i uka!
(Oppgitt inntekt er i svenske kroner og gjelder de siste 12 mnd.)
Shane Dawson – Inntekt: 2,4 millioner (Vel, han her er ganske god,egentlig..)
The Annoying Orange (Dane Boediheimer) – Inntekt: 2,2 millioner
http://www.youtube.com/watch?v=ZN5PoW7_kdA
Philip Defranco – Inntekt: 1,4 millioner
http://www.youtube.com/watch?v=sGT2fXBlnlc
Ryan Higa – Inntekt 1,2 millioner
Fred (Lucas Cruikshank) – Inntekt: 1,1 millioner
http://www.youtube.com/watch?v=m9MA0eW8yyw
(Kilde: Aftonbladet 27.08.2010)
Ny TV-dokumentar om finanskrisen.
Skrevet av Arvid den 01.09.2010
Svensk TV4 har nylig (mai) laget en dokumentar om den såkalte finanskrisen, som egentlig er en gjeldskrise. Den var inntil i går tilgjengelig på YouTube, men ble plutselig fjernet pga brudd mot “avtalevilkoren”. Jeg fant den imidlertid et annet sted, så får vi se hvor lenge det varer.
Dokumentaren viser en i og for seg god oppsummering av det hele basert på de offisielle forklaringer om bakgrunn, årsak, syndebukker etc. Hovedkonklusjonen er også riktig, vi har det ”verste” foran oss.
Lesere som har fulgt denne blogg en tid vil ikke finne noe nytt, og å bruke 50 minutter på å se dokumentaren vil være bortkastet tid.
For nye lesere, derimot, kan den være en nyttig innfallsvinkel til mine tidligere poster om emnet.
Mine ankepunkter går på;
At dokumentaren ikke forteller det reelle problem i dagens krise. Nemlig at vi har et vekstavhengig, gjeldsbasert økonomisystem som lager nye penger ut av løse lufta, og som nå er innhentet av eksponentialfunksjonens nådeløse matematiske virkelighet.
Og at grunnen til de lave renter ikke blir forklart: Systemet generer ikke penger til renter, og en normal rente på ca 6% av den enorme gjeld som i dag finnes på verdensbasis, ville kjøre systemet i kollaps i løpet av en uke. Grunnen til at disse forhold ikke blir forklart, er sannsynligvis at programmakerne rett og slett ikke vet hvordan systemet fungerer!
Et siste ankepunkt er at seerne blir hengende i ”løse lufta” uten å få noen råd om hvordan man bør forholde seg fremover. Jeg har i et flertall poster forsøkt å si noe om dette.
Det er imidlertid interessant å se to presidenter og en sentralbanksjef som juger så det renner av dem, straks de åpner munnen!
Vær også oppmerksom på at i hvert fall en av de intervjuede eksperter (Peter Schiff) har sin egen agenda. Han er ikke motstander av systemet som sådan, men mener at alle problemene skyldes statlig innblanding. Han vet nok at systemet er dødsdømt, men må ta hensyn til sin egen business.
Da håper jeg dokumentaren fortsatt er tilgjengelig her:
http://liberal.no/2010/08/overdose-den-kommende-finansielle-krisen/
Kortversjon forslag tiltak for enkeltpersoner/familier: Tenk deg alt du absolutt ikke kan klare deg uten. Etabler et lager av disse varer/ting for minimum 1 mnd behov. Lær deg å bake brød, dyrke i kjøkkenhage etc. Ikke glem at butikkhyllene kan være tomme, bankdøra stengt og strømmen midlertidig borte. Disse tiltak kan komme til nytte i mange sammenhenger, f.eks. ved uvær og store snømengder som kanskje lammer samfunnets infrastruktur. Som vi sa på speideren i gamle dager: Alltid beredt!
‘
SAAB – Liv laga ?
Skrevet av Arvid den 01.09.2010
For en tid siden var videre produksjon av Saab dødsdømt. Ut av intet kom et par dynamiske unge herrer i den svensk/norske sportsbilprodusenten Koeningsegg. Planene var høytflygende, optimismen var stor, alle jublet – spesielt de ansatte i Saab.
Interessant her er at Mr. Koeningsegg himself ved et flertall anledninger har bedyret at han i sin tid ble inspirert av den norske filmen Flåklypa Grand Prix!
Men det hele falt i fisk pga en langdryg salgsprosess som ødela noe av det forretningsmessige grunnlag.
Men så dukket Victor Muller i den nederlandske sportsbilprodusenten Spyker opp! Hvordan han fant sine 450 millioner for å kjøpe Saab, er fortsatt et stort mysterium!
Han kan i tillegg meske seg med et lån på 400 millioner euro, garantert av den svenske stat. (Les skattebetalerne.)
Men hvorom allting er, mener herremannen at de skal produsere 120 000 biler i året og tjene penger på det. Produksjonen skal foregå i Sverige, men de har innledet et samarbeid med Beijing Automotive (BAIC) i Kina. Dette vil gi tilgang til det store kinesiske marked.
Det ryktes at man skal lage en moderne utgave av Saabs legendariske modell 92. Lenge før krisen oppstod, så jeg at Saab hadde planer om å lage en liten 4-hjulstrekker basert på Subaru Impreza. Dette er etter min mening en svært god ide. Nå ser jeg at Saab skal lansere en 9-4X kompakt suv. Om denne er basert på Subaru, fremgår imidlertid ikke.
Men det koster å være kar. Utvikling av nye modeller antas å ha en prislapp mellom 4-5 milliarder kroner. Det gjenstår derfor å se:
Er Saab liv laga, eller må svenske skattebetalere svi?
v
Kort rapport fra Sverige med noen generelle betraktninger.
Skrevet av Arvid den 01.09.2010
Svenskene skal om kort tid velge sine nye slavedrivere for de neste 4 år. Jeg har ikke brukt mye tid på å følge valgkampen. Det ser ut som forskjellene ligger i ca 1% mer eller mindre økning i avgift på tobakk og alkohol.
Det som derimot er verre, er at svenskene ser ut til å ape etter noen av Norge sine mindre gode sider. De har innført et system med mer differensierte fartsgrenser, dvs at de håpløse 30, 50 og 60 km/t fartsgrenser har dukket opp. I tillegg har mange veier som tidligere hadde den utmerkede fartsgrense på 90 km/t , fått den håpløse 80-grense! Dette er ikke bra!
Ikke nok med det, men det har dukket opp en stor mengde fartskameraer på mine tradisjonelle forbikjøringsstrekninger! Jeg gir meg ende over. På toppen av det hele, har svenskekrona begynt å gå opp i verdi i forhold til Nok! Hvor skal dette ende?
På den mer ”positive” side, ser jeg at prisforskjellen på biler mellom Norge og Sverige er i ferd med å bli mindre. Vel, på dyrere biler er forskjellen fortsatt formidabel, men på mindre biler av typen Toyota Aygo og lignende, er forskjellen nå ikke så stor som mange tror.
Denne trenden ser ut til å fortsette pga Norge’s lave beskatning av el-biler og hybrider av forskjellig slag. Det kan ikke utelukkes at denne type biler blir mer vanlig fremover. Etter at både Volvo og Saab er overtatt av utenlandske interesser, har også svenskenes interesse av å beskytte biler fra ekstra avgifter blitt mindre interessant.
(Toyota Prius, grunnmodell: Norge Nok 272.000, Sverige Sek 276.000).
I politisk sammenheng har jeg sluttet å tro på tilfeldigheter. Jeg tror vi ser en bevisst harmonisering mellom de to land. Kanskje jeg tar feil, men tiden vil vise.
Her passer det med en digresjon.
Da jeg ferierte et par uker på Tenerife ca 1980, var situasjonen der at du kunne ta en tur i splitter nye Mercedes-drosjer hvor som helst på øya for 100 pesetas, verdi ca 7 norske kroner. En helaften for 2 med drinker både før og etter en bedre middag på hotellet, kostet ca 200 kroner. Planene for hvor pensjonisttilværelsen skulle avvikles var klare!
Kort tid etter gikk Spania inn i en årlig inflasjon på ca 17%! Prisnivået skulle harmoniseres med EU! (Medlem 1986.) Hvilken elendighet!
Spanjolene er imidlertid noen luringer. De har lenge forstått at dagens økonomisystem vil kollapse. De har utnyttet situasjonen til å fornye store deler av sin infrastruktur. Den logiske konsekvens av kollapsen blir sletting av all statsgjeld over hele verden. Ganske enkelt fordi ingen vil ha mulighet til å betale den, uansett.
Dessverre ser det ikke ut til at Norges politikere har forstått dette, så vi vil sitte igjen med et verdiløst Oljefond og HAUGEVIS med dårlig infrastruktur.
Heia Norge!
Diana Frances Spencer, prinsesse av Wales. (1. juli 1961 – 31. august 1997).
Skrevet av Arvid den 31.08.2010
Det er nå 13 år siden den tragiske bilulykken i Paris som tok livet av Diana.
Mange har nå glemt hele greia. Jeg syns imidlertid det er vel verd å minnes denne spesielle kvinne. Hun viste at det går an å ha sterkt sosialt engasjement, selv om man kommer fra de ”kondisjonerte” kretser.
Hennes filantropiske aktivitet var omfattende og ble gjennomført med stil, karisma og humor. De alltid tilstedeværende fotografer sørget for å holde oss oppdatert!
Jeg likte spesielt godt hennes engasjement mot landminer.
Følgende innlegg på Wikipedia (på norsk) er svært bra og anbefales for de spesielt interesserte:
http://no.wikipedia.org/wiki/Diana,_prinsesse_av_Wales
Tribute Video
Dianas tragiske død resulterte i en stor mengde konspirasjonsteorier. Jeg finner det merkelig at det i løpet av så mange år ikke har vært mulig å konkludere 100% med hva som faktisk skjedde denne fatale kvelden. Det kan se ut som om alle ”sannhetssøkere” har sin egen agenda og at viktige fakta blir presentert/utelatt for å passe formålet.
For de spesielt interesserte har jeg skrevet et innlegg med noen kommentarer til konspirasjonsteoriene. Dette finnes her;
Los Lonely Boys: More Than Love
Skrevet av Arvid den 30.08.2010
Min ekspert fra Expert var innom for å få orden på noen av mine elektronikkgreier og tipset meg samtidig om Los Lonely Boys. De er tidvis klart Santana-inspirert, selv om det ikke gjelder vedlagte video. Absolutt hørbart!
v
